Компания Kia распространила первую официальную информацию и фотографии обновленного пятидверного хэтчбека и универсала cee'd. Мировая премьера этих машин состоится в сентябре текущего года на международной автомобильной выставке во Франкфурте. Об этом сообщает британское издание Car.

Обновленные автомобили семейства cee'd получили другие передние и задние бамперы (за счет них габаритная длина возросла на 25 миллиметров) с увеличенным воздухозаборником и прямоугольными противотуманными фарами вместо круглых, модернизированные фары головного света, светодиодные задние фонари и новую решетку радиатора, выполненную в стилистике моделей Soul и Sorento. В салоне Kia cee'd появится новое рулевое колесо, другая центральная консоль и двухзонный климат-контроль. Кроме того, обновленные cee'd получат перенастроенную подвеску.

В гамме двигателей модели появится новый 1,6-литровый дизельный мотор, который будет доступен в двух вариантах мощности (148 и 187 лошадиных сил) и станет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, дизельные версии получат систему "старт-стоп". Официальной информации о других двигателях пока нет.

В продаже на европейском рынке обновленный Kia cee'd появится 1 октября текущего года.

Обновленный Lexus ES 350.

Во вторник сетевое издание Worldcarfans опубликовало первые шпионские фотографии обновленного седана Lexus ES 350. Снимки были сделаны в Японии рядом с одним из дилерских центров марки.

Судя по фотографиям, автомобиль получил другой передний бампер, новую решетку радиатора и иные зеркала заднего вида со светодиодными повторителями поворотников. В задней части машины немного поменялись только фонари. Будет ли модернизирован салон Lexus ES, а также будет ли усовершенствована техническая начинка седана, на данный момент не известно. Отметим, что нынешний ES построен на платформе американской версии Toyota Camry и предлагается с 272-сильным шестицилиндровым мотором объемом 3,5 литра.

Седан Lexus ES 350 поставляется только в Северную Америку, Южную Корею, Тайвань, Ближний Восток и Китай (за исключение городов Гонконг и Макау). В Японии и на других рынках с левосторонним движением такой автомобиль не продается.

В четверг британский журнал Autocar опубликовал шпионские фотографии самой мощной модификации хэтчбека Volkswagen Golf — R20. Судя по снимкам, автомобиль получит агрессивную внешность с новым передним бампером с большими воздухозаборниками, "раздутыми" порогами и расположенными посередине заднего бампера патрубками выпускной системы. Ожидается, что мировая премьера такой машины состоится в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

Самый быстрый Volkswagen Golf получит систему полного привода и станет оснащаться двухлитровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива от "заряженного" GTi, который в версии R20 будет форсирован примерно до 265 лошадиных сил. Мотор сможет агрегироваться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с преселективной КПП с двумя сцеплениями (DSG).

Ожидается, что с нуля до ста километров в час такая машина разгонится менее чем за шесть секунд, а ее максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

По предварительной информации, у европейских дилеров Volkswagen Golf R20 появится в конце текущего года.

Краш-тест Honda Insight.

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) опубликовал результаты серии краш-тестов гибридных автомобилей Honda Insight и Toyota Prius, по итогам которых машины получили наивысшую оценку безопасности - Top Safety Pick. Об этом говорится в официальном сообщении, опубликованном в четверг на сайте организации.

Одним из обязательных условий для получения награды Top Safety Pick является наличие в базовой комплектации автомобилей системы стабилизации. Кроме того, машины должны заработать максимальное количество баллов во фронтальном, боковом столкновении и при ударе сзади. Первое из них выполняется на скорости 65 километров в час, а второй краш-тест, имитирующий столкновение с полноразмерным внедорожником, осуществляется на скорости 50 километров в час. Удар сзади проводится при неподвижном автомобиле, в который специальный барьер врезается на скорости 32 километра в час. Во всех этих испытаниях экспертами IIHS гибридам Honda Insight и Toyota Prius была выставлена оценка "хорошо" — то есть максимально возможные четыре балла.

Кроме того, IIHS были проведены испытания кроссовера Kia Soul, также получившего награду Top Safety Pick и максимальные оценки за все краш-тесты. Отметим, что европейская организация Euro NCAP также проверяла на безопасность этот автомобиль. Кроссовер за защиту пассажиров получил пять звезд из пяти, а также показал хорошие результаты за безопасность шеи пассажиров при ударе автомобиля сзади. Гибриды Honda Insight и Toyota Prius организацией Euro NCAP пока не испытвались.

Shelby Daytona Cobra Coupe.

В ходе аукциона, прошедшего в субботу, 15 августа, в калифорнийском городе Монтерей, за 7,25 миллиона долларов был продан автомобиль Shelby Daytona Cobra Coupe 1965 года производства. Об этом сообщает PRNewswire.

Агентство не уточняет, в какую сумму оценивался суперкар перед продажей.

В 1960-х годах в Италии и США было выпущено всего шесть таких машин. Их основным конкурентом в то время были автомобили Ferrari, которые доминировали в гонках серии GT.

Как сообщается на сайте организатора торгов аукционного дома Mecum, проданный экземпляр дважды одерживал победу в 1965 году на гонках в итальянской Монце и на немецкой трассе Нюрбургринг.

В 2007 году одну из шести машин Shelby Daytona Cobra Coupe приобрел семкратный чемпион "Формулы-1" немец Михаэль Шумахер. Тогда эксперты оценили автомобиль в 4 миллиона долларов.

В понедельник компания Peugeot официально представила новую модель - спортивное купе RCZ с посадочной формулой 2+2. Машина широкой публике будет продемонстрирована на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Новинка построена на базе модели модели 308, однако от нее купе отличается расширенной передней и задней колей, заниженной на 20 миллиметров подвеской и уменьшенным на 40 миллиметров центром тяжести. Внешность Peugeot RCZ практически полностью повторяет дизайн одноименного концепт-кара, представленного во Франкфурте в 2007 году. При этом от прототипа серийному купе досталось даже оригинальное панорамное заднее стекло сложной формы, широкие крылья и сильно смещенная вперед кабина с длинным багажным отсеком. Также RCZ получил задний спойлер, который выдвигается при достижении определенной скорости.

Топовым двигателем для купе станет 200-сильный 1,6-литровый турбомотор, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Ожидается, что с нуля до "сотни" такая машина сможет разогнаться за 7,6 секунды, а ее максимальная скорость составит 225 километров в час.

Также в гамме двигателей будут представлены 156-сильный бензиновый мотор объемом 1,6 литра (сможет агрегатироваться с "механикой" или шестискоростным "автоматом") и 2,0-литровый дизель мощностью 163 лошадиных силы.

Помимо этого, для купе покупатели смогут заказать 18- или 19-дюймовые колесные диски, карбоновую отделку крыши и некоторых элементов экстерьера, а также один из трех вариантов отделки стоек крыши: черную, хромированную или "глянцевую".

Toyota Verso.
В четверг компания Toyota объявила о том, что с 14 сентября текущего года на российском рынке начнутся продажи компактвэна Verso, который придет на смену модели Corolla Verso. В настоящее время дилеры уже начали прием заказов на этот автомобиль. Цены на первую тысячу машин будут начинаться от 760 тысяч рублей. Сколько новинка будет стоить впоследствии - не уточняется. Отметим, что стоимость самой доступной версии Corolla Verso составляла 783 тысячи рублей.

На российский рынок компактвэн Toyota Verso планируется поставлять с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 132 и 147 лошадиных сил соответственно. Оба мотора будут работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, однако за доплату самая мощная модификация сможет агрегатироваться и с бесступенчатым вариатором Multidrive S.

Также как и предшественник автомобиль доступен в семиместном исполнении, при этом все кресла Verso способны регулироваться независимо друг от друга, что позволяет получить до 32 вариантов трансформации салона. Сиденья второго и третьего рядов смогут полностью складываться, образуя ровный пол длиной 1830 миллиметров.

В стандартное оснащение новинки войдет широкий набор систем активной и пассивной безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов, систему стабилизации, усилитель экстренного торможения и семь подушек безопасности. Всего для Verso предусмотрено четыре комплектации - "Комфорт", "Комфорт Плюс", "Элеганс" и "Престиж".

Porsche 911 Sport Classic.
Компания Porsche представит на Франкфуртском автосалоне специальную модификацию заднеприводного спорткара 911 Carrera S - Sport Classic, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 250 экземпляров. Отличительными особенностями автомобиля является неподвижное заднее антикрыло в форме "утиного хвоста", выполненный в стиле модели Carrera RS 2,7 1973 года выпуска, другой передний спойлер, а также новая крыша с продольной выштамповкой ("двойным куполом"), напоминающая классические гоночные машины Porsche и суперкар Carrera GT.

Спорткар оснащен 3,8-литровым двигателем с непосредственным впрыском топлива и шестиступенчатой механической коробкой передач. Отдача мотора за счет перепрограммирования блока управлением мотором, установки новой резонансной системы впуска с шестью переключающими заслонками с вакуумным управлением и модернизации головки блока цилиндров возросла (по сравнению с обычной Carrera S) на 23 лошадиные силы — до 408 лошадиных сил. По данным Porsche, с нуля до ста километров в час такой автомобиль разгонится за 4,6 секунды, а его максимальная скорость составит 302 километра в час.

Также новинка получила расширенную заднюю колею, заниженную на 20 миллиметров подвеску, более мощные тормозные механизмы с керамическими 350-миллиметровыми дисками и окрашенные в черный цвет 19-дюймовые колесные диски.

В России Porsche 911 Sport Classic появится в январе следующего года. Стоимость автомобиля составит 10 миллионов 319 тысяч рублей.

MINI Coupe Concept.
Компания BMW официально подтвердила свои планы по серийному производству купе и родстера MINI, концептуальные версии которых планируется представить через неделю на моторшоу во Франкфурте. Об этом в интервью изданию The Financial Times заявил исполнительный директор BMW Group Норберт Райтхофер.

Сборка автомобилей будет развернута на британском заводе MINI в Оксфорде, что позволит создать около тысячи дополнительных рабочих мест. Первые машины появятся на конвейере в течение ближайших трех лет.

Компактное спорткупе MINI будет построено на базе обычного "Купера", но будет отличаться от него немного другим оформлением передней и задней части кузова, уменьшенной на 100 килограммов массой, а также более покатой и заниженной на 136 миллиметров крышей. Прототип купе MINI получит 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 211 лошадиных сил, который также устанавливается на "заряженные" версии хэтчбеков, подготовленных ателье John Cooper Works.

Официальная информация о родстере MINI пока не сообщается.

Toyota Corolla.

В понедельник российское представительство Toyota объявило о начале продаж седана Corolla с новыми вариантами двигателей и трансмиссий. Модель будет представлена на нашем рынке в четырех комплектациях, а цены на автомобиль будут начинаться от 637 тысяч рублей. Об этом говорится в официальном сообщении компании.

Вместо 1,4-литрового бензинового мотора, который ранее устанавливался на Toyota Corolla, теперь будет предлагаться четырехцилиндровый агрегат объемом 1,33 литра с системой электронной регулировки фаз газораспределения. Мощность нового двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, составляет 101 лошадиная сила (у предшественника – 97 лошадиных сил). По данным Toyota, с нуля до ста километров в час седан с такой силовой установкой разгонится за 13,1 секунды. Средний расход топлива в смешанном цикле составит 5,9 литра на сто километров пробега.

Другой мотор в гамме – 1,6-литровая "четверка" мощностью 124 лошадиные силы - останется прежним, однако теперь вместо пятиступенчатой "механики" он станет агрегатироваться с шестиступенчатой, а вместо роботизированной трансмиссии получит четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Цены на Corolla с "автоматом" начинаются от 699 тысяч рублей, а топовая модификация стоит 799 тысяч рублей.

Российское представительство компании Ford объявило цены на обновленный пикап Ranger, заказы на который уже принимают официальные дилеры. Самый доступный автомобиль с полуторной кабиной будет стоить 978 тысяч 400 рублей, что более чем на 204 тысячи дороже, чем ранее. Во сколько обойдется топовая модификация машины (Wildtrak с двойной кабиной), пока не уточняется.

От предшественника рестайлинговый Ford Ranger можно отличить по новой решетке радиатора с тремя хромированными полосами, измененному капоту, другому переднему бамперу с трапециевидным воздухозаборником и противотуманными фарами в окантовке из серой пластмассы, а также иным задним фонарям. В салоне автомобиля с зеленого на красный поменяется цвет подсветки приборов.

Новинка по-прежнему будет оснащаться 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 143 лошадиные силы и пятиступенчатой механической коробкой передач. В России пикап станет предлагаться в четырех комплектациях и в вариантах с полуторной или двойной кабиной.

Шпионские фотографии нового Volvo S60.

Сетевое издание LeftLane опубликовало шпионские фотографии серийной версии седана Volvo S60 следующего поколения, который, как ожидается, появится в продаже на европейском рынке к середине следующего года. Автомобиль был заснят в США без камуфляжа во время подготовки к официальной фотосессии.

Внешность новинки выполнена в стилистике одноименного концепт-кара, который был впервые представлен в январе текущего года на моторшоу в Детройте. Судя по снимкам, серийный автомобиль будет отличаться от прототипа только немного измененными фарами головного света, иным капотом без дополнительных вентиляционных отверстий, а также новым передним и задним бампером. Кроме того, у товарного S60 появились традиционные зеркала заднего вида (у концепта были узкие "аэродинамические" зеркала) и видимая центральная стойка, которая отсутствовала у прототипа.

Концепт-кар был оснащен 180-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6 литра, который агрегатировался с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift с двумя сцеплениями. Как сообщалось ранее, средний расход топлива у прототипа нового S60 был равен пяти литрам на сто километров пути, а уровень выбросов CO2 всего на 17 граммов на километр превышал аналогичный показатель гибрида Toyota Prius. Также автомобиль комплектовался усовершенствованным адаптивным круиз-контролем и системой предупреждения об опасности столкновения.

Какую гамму двигателей получит серийный Volvo S60 следующего поколения пока не сообщается. Также не известно, когда состоится премьера этого автомобиля. По предварительным данным, новинку представят на одном из крупных международных автосалонов, однако на предстоящее Франкфуртское моторшоу S60 привозить не планируется.

Шпионский снимок серийного Volvo S60 нового поколения

Компания Jaguar представила концептуальный гибридный автомобиль Limo-Green, построенный на базе седана XJ. Представители британского производителя отметили, что машина создана в единственном экземпляре - исключительно для демонстрации силовой установки. Однако если стоимость аккумуляторов и остальных компонентов в ближайшем будущем снизится, а их качество и надежность возрастет, то в "Ягуаре" не исключают возможность постановки аналогичной модели на конвейер. Об этом сообщает журнал Autocar.

Новинка оснащена электромотором мощностью 194 лошадиные силы (399 Нм) и комплектом специальных аккумуляторов, которые позволяют автомобилю проехать на электротяге около 48 километров. После этого включается 47-сильный трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, разработанный компанией Lotus. Он позволяет машине продолжить движение и заряжает батареи, увеличивая запас хода (при полностью заправленном баке) до 960 километров. По данным Jaguar, средний расход топлива у Limo-Green составляет 4,9 литра, а уровень выбросов CO2 – 120 грамм на километр. Максимальная скорость гибрида — 180 километров в час.

Концепт-кар Limo-Green является полностью рабочим прототипом, а его полноценные испытания в компании Jaguar планируют начать в следующем году. Как уточняет Autocar, на разработку этого автомобиля, созданного британской компанией в сотрудничестве с фирмами Lotus, MIRA и Caparo, была потрачена "семизначная сумма". Она являлась частью крупного госкредита (800 миллионов фунтов стерлингов), предоставленного Jaguar и Land Rover на выпуск экологически чистых моделей.

Отметим, что ранее Land Rover на аналогичные цели получил 27 миллионов фунтов стерлингов. Эти средства планируется потратить на разработку нового кроссовера с гаммой экологически чистых двигателей. По данным Autocar, одна из машин Land Rover в ближайшем будущем может получить ту же гибридную силовую установку, что и у концепт-кара Limo-Green.

В четверг, 17 сентября, компания Hyundai официально представила в Южной Корее седан Sonata нового поколения, который на европейском рынке будет называться i40.

Габаритная длина новинки составляет 4820 миллиметров, ширина — 1835 миллиметров, высота — 1470 миллиметров, а колесная база равна 2795 миллиметров. На южнокорейском рынке автомобиль будет предлагаться с двухлитровым бензиновыми мотором мощностью 165 лошадиных сил и 144-сильной версией этого же агрегата, работающей на природном газе. Оба двигателя станут агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Как уточняет Carscoop, в январе следующего года на рынок также выйдет Sonata с более мощной 2,4-литровой "четверкой" с непосредственным впрыском топлива.

В Южной Корее компания Hyundai рассчитывает уже в этом году продать 60 тысяч экземпляров новой Sonata, на разработку которой было потрачено 372 миллиона долларов. В 2010-м выпуск этого автомобиля начнется в США, а еще через год — в Китае. Начиная с 2011 года, автопроизводитель планирует реализовывать по 450 тысяч таких машин ежегодно.

На местном рынке цены на новую "Сонату" начинаются от 21,3 миллиона вон (около 17,6 тысячи долларов). Топовая версия новинки стоит 25,9 миллиона вон (21,4 тысячи долларов).

Как сообщалось ранее, в Европе машина появится в начале следующего года. Европейские цены на Hyundai Sonata нового поколения пока не сообщаются.

По итогам августа автомобильный рынок России занял второе место по продажам новых автомобилей в Европе. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на собственные исследования, лидером по спросу на машины остается Германия - в августе здесь было продано 275,2 тысячи машин, а в России, для сравнения, всего 110,9 тысячи машин. В предыдущие месяцы российский авторынок в рейтинге продаж не поднимался выше четвертого места.

Во Франции, где по сравнению с прошлым годом наблюдается незначительное увеличение спроса, продажи новых автомобилей оказались еще меньше - 110,5 тысячи штук; в Италии за месяц было продано 84,5 тысячи машин, а в Великобритании - 67 тысяч.

Однако если рассматривать статистику продаж за восемь месяцев 2009 года, то Россия занимает лишь пятое место в Европе, пропустив вперед Германию, Францию, Италию и Великобританию. Как считают эксперты, высокие показатели спроса на новые машины в европейских странах объясняются действующими в них госпрограммами премирования за утилизацию старых автомобилей.

В России такая схема начнет работать в тестовом режиме уже в следующем году: за утилизацию машины россияне смогут получить ваучер на 50 тысяч рублей, который можно будет использовать для оплаты части стоимости за новый автомобиль.

Марка Fiat возглавила рейтинг экологически чистых брендов, составленных агентством JATO Dynamics на основе данных по среднему количеству выбрасываемого в атмосферу углекислого газа у автомобилей, проданных в первой половине 2009 года. Кроме того, Fiat первым перешагнул нижнюю границу в 130 граммов СО2 на километр пробега - итальянские автомобили в среднем выбрасывают всего 129 граммов углекислого газа на километр.

Второе место заняла марка Toyota (132,9 грамма), а третье и четвертое - Peugeot (134,5 грамма на километр) и Citroen (138,1 грамма). Замыкают первую десятку Renault (138,9 грамма), Ford (140,4 грамма), Opel (149,5 грамма), Volkswagen (152,5 грамма), Audi (162,6 грамма) и Mercedes-Benz (178,8 грамма).

Первое место досталось "Фиату" и среди автомобильных групп, объединяющих несколько марок, - по этому показателю итальянцы вновь опередили и Toyota, и PSA Peugeot Citroen, и Renault с Hyundai.

Ранее сообщалось, Европарламент согласился растянуть срок вступления в силу новых, более жестких экологических требований (о сокращении среднего выброса СО2 в атмосферу до 130 граммов на километр) на три года - с 2012 по 2015 год. По разработанному чиновниками плану, к 2012 году новым требованиям должны удовлетворять 65 продаваемых в Европе автомобилей, к 2013 году - 75 процентов, к 2014 - 80 процентов, а к 2015 году - 100 процентов. При этом, 130 граммов - это средняя величина, в которую должны укладываться "усредненные" выбросы всех моделей той или иной марки.

Porsche 911 на электротяге от компании RUF

Компания Porsche в течение ближайших 5-10 лет сможет выпустить серийный спортивный автомобиль, передвигающийся на электротяге. Об этом газете Welt am Sonntag, как сообщает Reuters, заявил новый руководитель Porsche Михаэль Махт, сменивший на этом посту Венделина Видекинга.

Кроме того, по словам Махта, после того как мировая экономика оправится от кризиса, его компания сможет продавать по 150 тысяч машин в год - это вдвое больше, чем показатели 2008 года. Правда, как отметил новый руководитель Porsche, для этого придется существенно расширить модельный ряд марки: "Мы не сможем добиться таких показателей с теми моделями, которые у нас сейчас есть. И мы должны перестать быть эксклюзивным брендом. А значит, нам придется думать о новых моделях".

Михаэль Махт был назначен на пост руководителя Porsche в конце июля, после того, как компанию покинул ее бывший президент и исполнительный директор Венделин Видекинг. Причиной отставки Видекинга стало его несогласие с желанием владельцев марки - семейств Пих и Порше - создать альянс с концерном Volkswagen, который сейчас на 50 процентов принадлежит Porsche.

Для скупки акций VW компания Porsche заняла около 10 миллиардов евро, однако начавшийся год назад кризис не позволил ей довести поглощение до конца. Теперь Porsche вольется в группу Volkswagen, став десятой маркой концерна.

Самой популярной иномаркой на российском вторичном рынке стал автомобиль Toyota Corolla. В первом полугодии 2009 года в России было "перепродано" 38 тысяч 434 таких машин, сообщает агентство "Автостат".

Кроме "Короллы" в "десятку" подержанных автомобилей иностранного производства, пользующихся повышенным спросом у россиян, попали модели Toyota Camry (за первые шесть месяцев этого года перепродано 15 тысяч 59 штук), Land Cruiser (13 тысяч 779 штук), Volkswagen Passat (22 тысячи 403 штуки), Golf (11 тысяч 666 штук), Ford Focus (21 тысяча 265 штук), Daewoo Nexia (16 тысяч 986 штук), Mitsubishi Lancer (15 тысяч 387 штук), Chevrolet Niva (13 тысяч 480 штук) и Hyundai Accent (11 тысяч 595 штук).

Кроме того, популярностью у жителей России пользуются немецкие автомобили BMW 5-series, Opel Vectra и Astra, Audi 80, а также "японки" - Mitsubishi Pajero, Honda CR-V и Civic, Nissan Almera и Primera, Toyota Corona, Carina, Mark и RAV4.

В сегменте подержанных отечественных автомобилей лидером по-прежнему остаются модели Lada - их доля составляет 40 процентов.

Как сообщалось ранее, около половины иномарок, перепроданных за первые шесть месяцев 2009 года, выпущены с 2002 по 2007 год. Оставшуюся часть рынка поровну делят модели в возрастных категориях "от 8 до 12 лет" и "от 12 лет и старше". Всего за период с января по июнь в России было перепродано 1,866 миллиона машин, что на 10,15 процента меньше, чем в прошлом году (2,077 миллиона штук).

Компания Ford официально представила обновленный пикап серии F Super Duty, который получил новый дизайн экстерьера с другим передним бампером, немного измененными фарами головного света и иной решеткой радиатора с двумя большими горизонтальными планками. Также автомобиль теперь будет предлагаться с новыми двигателями. Об этом говорится в официальном пресс-релизе "Форда".

Для Ford Super Duty теперь будут предлагаться два новых восьмицилиндровых двигателя: дизельный мотор объемом 6,7 литра (его мощность пока не сообщается, однако, по некоторым данным, он станет развивать 400 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент составит 981 Нм) и 6,2-литровый бензиновый агрегат. Оба мотора смогут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного выбора ступеней. Кроме того, силовые установки новинки теперь могут обеспечить работу внешних устройств, например, плужных снегоочистителей или бетономешалок.

Как говорится в сообщении Ford, обновленный Super Duty имеет лучшие в классе показатели по максимальной допустимой массе буксирумых прицепов и перевозимых грузов, однако какие-либо конкретные цифры не приводятся. Также машина получила модернизированное рулевое управление, перенастроенную подвеску, электронную систему помощи при старте в горку и спуске с нее, и систему, способную погасить раскачку трейлера.

Ожидается, что продажи новинки в США начнутся уже в текущем году.

Abarth 500 R3T.
На очередном этапе первенства Intercontinental Rally Challenge (IRC), который с 24 по 26 сентября проходит в окрестностях итальянского города Сан-Ремо, состоялась презентация раллийного автомобиля, построенного на базе Abarth 500 - R3T. Как сообщает итальянское издание La Repubblica, машина примет участие в соревнованиях в следующем году и даст имя новой моносерии.

Раллийный автомобиль будет оснащаться 180-сильным 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбиной Garrett, работающим в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Кроме того, новинка станет оснащаться дополнительными фарами на передней части кузова, полностью регулируемой подвеской, самоблокирующимся дифференциалом, мощными четырехпоршневыми тормозными механизмами Brembo, 17-дюймовыми колесными дисками OZ, омологированным FIA каркасом безопасности в салоне и спортивными "ковшами" с шеститочечными ремнями безопасности. Общая масса автомобиля составляет 1080 килограммов.

Точный график соревнований, в которых примет участие Abarth 500 R3T, будет опубликован в течение ближайших нескольких недель.

В ближайшие несколько лет компания Mercedes-Benz планирует вывести на рынок самую мощную модификацию суперкара SLS AMG, которая получит название Black Series. Об этом в интервью сетевому изданию 4wheelsnews сообщил председатель совета директоров ателье AMG Фолькер Морнхинвег (Volker Mornhinweg). Детальную информацию об этой машине он не раскрыл, уточнив лишь, что масса "заряженного" автомобиля будет снижена примерно на 300 килограммов.

Как сообщалось ранее, помимо Black Series суперкар также получит полностью электрическую модификацию, которая появится на рынке в 2015 году. Такая машина станет оснащаться четырьмя электромоторами суммарной мощностью 532 лошадиные силы и комплектом литий-ионных батарей, одного заряда которых хватит, чтобы автомобиль проехал около 150-180 километров. Полный заряд аккумуляторов от бытовой электросети займет примерно восемь часов. Ожидается, что электрический Mercedes-Benz SLS AMG разгонится до "сотни" за четыре секунды, а его максимальная скорость составит 200 километров в час.

Бензиновая версия суперкара была представлена на прошедшей неделе на моторшоу во Франкфурте. Такой автомобиль комплектуется 571-сильным мотором V8 объемом 6,2 литра, который находится в пределах колесной базы и работает в паре с семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. По данным Mercedes-Benz, ускорение с нуля до ста километров в час у этой машины займет 3,8 секунды. Максимальная скорость - 315 километров в час.

В продажу на европейском рынке бензиновый Mercedes-Benz SLS AMG появится в 2010 году. Версия с мягкой складывающейся крышей дебютирует на два года позже.

Суперкар Nissan GT-R 2010 модельного года получит модернизированную подвеску, испытания которой сейчас проводятся специалистами японской компании на Нюрбургринге, небольшие изменения в дизайне и ряд нововведений в электронной начинке. Также у машины появится люксовая модификация. Об этом в интервью сетевому изданию PistonHeads сообщил руководитель проекта GT-R Кацутоши Мицуно.

По словам Мицуно, "обычный" автомобиль следующего модельного года получит задний диффузор от "заряженной" версии Spec-V и дополнительные боковые воздухозаборники, которые улучшат охлаждение задних тормозных механизмов. Спереди в подвеске суперкара появятся более жесткие пружины и амортизаторы, а сзади - другие сайлент-блоки. Кроме того, двигатель будет перенастроен для соответствия экологическим нормам "Евро-5" и для улучшения работы на малых скоростях при низких температурах.

Также владельцы Nissan GT-R получат возможность скачивать данные телеметрии и работы всех систем автомобиля на USB-флэшку, чтобы затем проанализировать эту информацию или поделиться ею с другими на специализированных интернет-форумах.

Мицуно подтвердил, что в следующем году на рынок выйдет новая модификация суперкара GT-R, которая получит название Spec-M. Ожидается, что такая машина получит более комфортные настройки шасси, эксклюзивную аудиосистему и более роскошную отделку интерьера.

Компания Mercedes-Benz приступила к завершающему этапу испытаний открытой версии купе E-Class нового поколения, которая появится в продаже на европейском рынке в начале следующего года. Как сообщает британское издание Autocar, опубликовавшее шпионские фотографии этого автомобиля, инженеры Mercedes-Benz уже провели тесты подвески и управляемости на Нюрбургринге, а также завершили сравнение новинки с кабриолетами Lexus IS и BMW 3-Series.

Шпионский снимок открытого Mercedes-Benz E-Class.

Как сообщалось ранее, кабриолет Mercedes-Benz E-Class получит мягкую складывающуюся крышу и небольшой спойлер на кромке лобового стекла, который при опущенном верхе будет отсекать набегающий поток воздуха от пассажиров и позволит снизить аэродинамические шумы. При этом угол атаки этого спойлера можно будет настроить по своему желанию или вовсе убрать его. Помимо этого, немецкий автопроизводитель, по данным Autocar, работает над модернизированной системой "воздушного шарфа" (дефлекторы в подголовниках, подающие при езде без крыши горячий воздух к шеям пассажиров), предназначенной как для передних, так и для задних пассажиров.

Ожидается, что для открытого E-Class будет предлагаться та же гамма двигателей, что и для седана и купе, включая четырехцилиндровые бензиновые турбомоторы с непосредственным впрыском топлива, дизели с двумя турбинами и, возможно, "заряженные" версии AMG.

Компания Fiat планирует наладить на территории России производство внедорожников, которые будут выпускаться совместно с фирмой Sollers. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным заявил руководитель итальянского автопроизводителя Серджио Маркионне. "Джип у нас очень востребованный автомобиль с учетом того, что нам нужно еще построить значительное количество дорог", - отметил Путин.

Какие именно внедорожники планируется выпускать в России пока не известно. На данный момент у Fiat есть только один подобный автомобиль — компактный кроссовер Sedici. Также не исключено, что на заводе Sollers может быть налажена сборка внедорожников концерна Chrysler, которому принадлежит марка Jeep. Отметим, что сейчас Fiat владеет 20 процентами акций "Крайслера", который перешли к итальянскому автопроизводителю летом текущего года.

На данный момент компания Sollers уже сотрудничает с "Фиатом", собирая на своих заводах в Татарстане и Набережных Челнах седаны Fiat Albea и коммерческие автомобили Fiat Ducato. Соответствующее соглашение о производстве этих машин было подписано сторонами в 2008 году.

В среду состоялась премьера обновленной версии гоночного кроссовера Mazda CX-7 "Русская борзая". По словам создателя автомобиля Олега Кессельмана, от первой версии машины остался только кузов с обвесом.

В ходе модернизации прежний, расположенный поперечно двигатель заменили другим, установленным продольно - с чугунным блоком вместо алюминиевого, большой турбиной Garrett и высокопроизводительным интеркулером. Кроме того, создатели "Русской борзой" вручную изготовили впускную систему, заменили прежнюю коробку передач трансмиссией от роторно-поршневого автомобиля Mazda RX-8 с усиленным сцеплением и отказались от полного привода в пользу заднего. Дорожный просвет гоночного кроссовера уменьшился на 70 миллиметров.

Внутри салона прежние "ковши" заменили новыми, а также установили другой педальный блок.

После всех модернизаций мощность 2,3-литрового четырехцилиндрового турбомотора "Русской борзой" выросла с 400 до 470 лошадиных сил, а вместо прежних 4,7 секунды для разгона до первой "сотни" автомобилю требуется лишь 3,7 секунды. Максимальная скорость гоночного кроссовера составляет 280 километров в час. После облегчения кроссовер весит 1350 килограммов.

Ранее сообщалось, что создатели гоночного автомобиля Mazda CX-7 "Русская Борзая" планируют испытать его на "Северной петле" Нюрбургринга.

Как ожидается, сначала раллийная версия DS3 будет построена по требованиям моноприводной группы R3 или R3T (1,6 с турбонагнетателем), где ей придется конкурировать с Ford Fiesta и Renault Clio. Позднее, к 2011 году, на базе нового хэтчбека появится автомобиль класса Super 1600 Plus - на такие машины через год перейдет Чемпионат мира по ралли (WRC). Эти автомобили будут иметь унифицированную полноприводную трансмиссию с тремя механическими дифференциалами и секвентальной КПП, но в отличие от класса Super 2000 они будут оснащаться турбированными моторами объемом 1,6 литра.

Ранее сообщалось, что раллийная Ford Fiesta, построенная по требованиям Super 2000, уже приступила к первым тестам. Первые "товарные" автомобили, готовые для продажи частным командам, будут собраны в начале 2010 года. Сроки появления Fiesta Super 1600 Plus (с 1,6 турбо) пока не уточняются.

Спортивный седан Mitsubishi Lancer Evolution следующего поколения может получить гибридную силовую установку, схожую по конструкции с той, которая будет представлена на концептуальном кроссовере Mitsubishi PX-MiEV, чей дебют состоится на Токийском моторшоу. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на собственные источники внутри японского автопроизводителя.

Гибридная силовая установка прототипа Mitsubishi PX-MiEV состоит из 116-сильного бензинового двигателя объемом 1,6 литра, двух электромоторов мощностью 82 лошадиные силы, которые располагаются на передней и задней оси автомобиля, а также комплекта литиевых аккумуляторов. На небольших скоростях такая машина способна передвигаться исключительно при помощи электромоторов, на высоких в качестве тягового используется двигатель внутреннего сгорания, а при торможении включается система регенерации энергии, пополняющая заряд батарей. Также аккумуляторы можно зарядить от обычной домашней розетки или на специальных зарядных станциях.

Кроме того, концепт-кар оснащен системой полного привода S-AWC с новым механизмом распределения тяги между задними колесами за счет дифференциального электромотора. Источники Autocar не уточнили, какие изменения могут быть внесены в гибридную силовую установку PX-MiEV для ее применения на Mitsubishi Lancer Evolution XI, однако, по некоторым данным, единственное отличие будет заключаться в более мощном бензиновом агрегате.

Когда в продаже появится новый Lancer Evo — не известно.

В понедельник компания Toyota представила обновленный роскошный заднеприводный седан Mark X, который на японском рынке составит конкуренцию BMW 5-Series. От предшественника новинку можно отличить по слегка измененным фарам головного света, другому переднему бамперу и иной решетке радиатора. Премьера автомобиля состоится в среду, 21 октября, на международном моторшоу в Токио.

Габаритная длина и колея новинки увеличилась на 20 миллиметров, а в гамме двигателей появилось два шестицилиндровых бензиновых двигателя: 3,5-литровый агрегат мощностью 318 лошадиных сил и дефорсированный до 203 лошадиных сил мотор объемом 2,5 литра от седана Lexus IS 250. Оба двигателя будут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

По данным Toyota, обновленный Mark X с базовым мотором разгонится до "сотни" за 8,4 секунды. Динамические характеристики самой мощной версии пока не уточняются.

Рестайлинговый седан Toyota Mark X будет продаваться только на японском рынке. Стоимость автомобиля в стандартном оснащении составит 2,38 миллиона иен (около 26 тысяч долларов США).

Компания Chevrolet готовит к производству новую модификацию модели Cruze - версию с кузовом "универсал".

Никакой информации об этом автомобиле пока нет. Судя по фотографии, новинка получит более длинный задний свес и полностью переделанную заднюю часть кузова с покатой оконной линией, но сохранит узнаваемую форму задних фонарей и заднего бампера. Изменится ли колесная база у универсала - неизвестно.

Предполагается, что универсал Cruze будет продаваться на большинстве мировых рынков - в Азии, Китае, Индии, России, США и даже в Европе, где автомобили с таким кузовом пользуются традиционно высоким спросом. Кроме того, для европейского рынка Chervrolet планирует разработать еще одну модификацию Cruze - с кузовом "хэтчбек".

В России производство полного цикла Chevrolet Cruze на заводе GM под Санкт-Петербургом было запущено в начале сентября. Проектная мощность конвейера - 12 "Крузов" в час. На российском рынке "Круз" стоит от 540 тысяч рублей.

Компания Honda не отказалась от идеи выпустить на рынок спортивный автомобиль под собственной маркой. Причем, как заявил исполнительный директор компании Таканобу Ито, это будет "экологически чистый автомобиль с отличными динамическими характеристиками". Об этом сообщает Automotive News.

Ранее компания заявляла о начале работ над суперкаром, который мог бы стать идеологическим преемником модели NSX: планировалось, что эта модель будет среднемоторной с двигателем V10 в базе. Однако из-за кризиса дальнейшее развитие проекта было заморожено. "Конечно, есть еще люди, которые любят двигатели, умеющие делать "врум-врум", из-за ностальгии. Однако эра моторов V10 уже прошла", - заявил Ито.

Какую именно силовую установку получит будущий суперкар Honda пока не уточняется. "Я надеюсь, однажды у нас появятся свободные деньги и нужные технологии, и мы сделаем спортивный автомобиль под маркой Honda, который будет символизировать наш технологический прогресс", - отметил директор японской компании.

Стоит отметить, что именно Ито в 1990 году был разработчиком уникального алюминиевого шасси для Honda NSX, а исполнительным директором Honda он стал лишь в июне текущего года.

Между тем, конкурент Honda - компания Toyota - на автосалоне в Токио представила собственный суперкар с мотором V10. Lexus LFA оснащен 560-сильным атмосферным двигателем и может разгоняться с нуля до ста километров в час за 3,7 секунды. Toyota планирует выпустить всего 500 таких машин по цене от 375 тысяч долларов.