Разработка этой модели, по словам представителей компании FAW, заняла около двух лет. Первые 17 автомобилей были построены для правительства страны, а семь из них принимали участие в параде по случаю Национального дня Китая. Длина машины составляет 6,4 метра, а его масса превышает 4,5 тонны. В движение Hongqi HQE приводится 12-цилиндровым мотором, разработанным в Китае. Особенностью лимузина является то, что сзади у него всего одно пассажирское кресло, установленное по центру.

Стоит отметить, что Hongqi HQE - это уже четвертое поколение правительственного лимузина "Красный флаг". Первая машина появилась в 1959 году и с тех пор Hongqi использовались на всех торжественных мероприятиях с участием первых лиц государства.

В начале 2009 года FAW заявила также, что планирует запустить в серию еще и роскошный внедорожник под маркой Hongqi - его прототип был представлен на выставке в Пекине год назад. По своим размерам этот автомобиль сравним с Porsche Cayenne, а среди его предполагаемых конкурентов назывались модели Audi Q7, BMW X5, а также модели японских марок Infiniti, Lexus и Acura. Во время презентации машины было заявлено, что новинка оснащена 12-цилиндровым мотором собственной разработки.

Китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) намерена наладить выпуск собственных автомобилей под маркой Beijing. Первые модели автопроизводитель представит в апреле следующего года на автосалоне в Пекине. Как сообщает Gasgoo, это будут два седана, внедорожник и гибрид.

Для производства автомобилей Beijing компания BAIC построит завод, на котором будет собираться около 100 тысяч машин ежегодно. Массовую коммерческую сборку планируется наладить уже в следующем году.

В BAIC отмечают, что план компании по началу выпуска собственных автомобилей останется в силе даже несмотря на обвинения со стороны компании Ford в промышленном шпионаже. Ранее правоохранительными органами США был арестован один из нынешних сотрудников BAIC - Юй Сяндун, проработавший в "Форде" с 1997 по 2007 год.

По некоторым данным, незадолго до увольнения из Ford со своего рабочего компьютера он скопировал около четырех тысяч файлов, содержащих чертежи монтажа КПП, дверей, рулевого колеcа и приборной панели. После этого Сяндун обратился к китайским автопроизводителям, пообещав им предоставить эти файлы в обмен на должность в компании. Отвечая на обвинения Ford, компания BAIC заявила, что не имеет никакого отношения к промышленному шпионажу и не получала от Сяндуна секретные документы.

Компания BAIC является партнером Daimler AG в производстве автомобилей Mercedes-Benz. Кроме того, китайский автопроизводитель сотрудничает с Hyundai и является участником сделки по продаже бренда Saab компании Koenigsegg.

На сайте Бюро по патентам и торговым маркам США появилось изображение нового логотипа компании Chrysler. Как ожидается, публике он будет представлен 4 ноября текущего года на пресс-конференции, посвященной оглашению стратегии развития концерна на ближайшие пять лет.

Новый логотип Chrysler сохранил общую стилистику предшественника, однако два "крыла" стали выглядеть современнее, название компании между ними теперь выполнено на синем фоне, а в целом он напоминает эмблему Aston Martin. Также ожидается, что отдельный бренд Ram, под которым будут выпускаться пикапы и внедорожники, тоже получит собственный логотип. Вероятно, его дебют состоится одновременно с "крайслеровским".

Помимо этого, на пресс-конференции, посвященной плану развития Chrysler, будет объявлено о дальнейшем развитии модельной линейки концерна и обмене платформами с Fiat при разработке новых автомобилей. По предварительной информации, руководство Fiat и Chrysler объявит также о том, что все бренды американского автопроизводителя, за исключением Jeep, будут выведены со всех мировых рынков. Ранее сообщалось о том, что некоторые машины концерна Chrysler будут по-прежнему продаваться в Европе, но под маркой Alfa Romeo.

На моторшоу SEMA в Лас-Вегасе компания Ford представила специальную модификацию обновленного купе Mustang, получившую название Cobra Jet и предназначенную для дрэг-рейсинга. Такая же версия предлагалась и для дорестайлинговой машины, однако весь ее тираж, ограниченный 50 экземплярами, был распродан еще до начала производства. Новинка также будет выпущена в количестве 50 штук.

Для дрэгового Ford Mustang будет предлагаться два варианта 475-сильного восьмицилиндрового двигателя объемом 5,4 литра — с чугунным или алюминиевым блоком цилиндров. В обоих моторах степень сжатия увеличена до 9.6:1, а на алюминиевую версию этого агрегата планируется устанавливать новый механический нагнетать компании Whipple Superchargers. Двигатели могут работать в паре либо с автоматической коробкой передач, подготовленной для гонок, либо с "механикой".

Кроме того, пластиковый расширительный бачок Mustang был заменен на алюминиевый с увеличенной емкостью, а сама система охлаждения - модернизирована. Также автомобиль получил сертифицированной Национальной ассоциацией хот-родов (NHRA) каркас безопасности, полный набор необходимых измерительных датчиков и противоотливный топливный бак, подготовленную для дрэга подвеску, а также систему, отключающую задние тормозные механизмы для прогрева (пробуксовки) колес на месте.

В связи с тем, что новинка не предназначена для передвижения по дорогам общего пользования под панелью, где у обычных "Мустангов" находится пассажирская подушка безопасности, находится разъем для подключения компьютера для настройки параметров машины и передачи данных телеметрии, а под крышкой перчаточного ящика — предохранители.

Цены на дрэговый Ford Mustang начинаются в США с 77 тысяч долларов и доходят до 95 тысяч долларов за топовую версию с алюминиевым двигателем.

Уникальный суперкар Ferrari 599 GTB Fiorano, созданный для китайского рынка, был продан на аукционе в Пекине за 1,2 миллиона евро. В его создании принял участие известный художник Лю Хао, придумавший для автомобиля окраску в стиле обожженного фарфора эпохи династии Сун. Об этом сообщает Carscoop.

Выручка от продажи автомобиля будет направлена в фонд помощи студентам-отличникам и молодым преподавателям кафедры автомобильных разработок университета Цинхуа, а часть денег пойдет на их стажировку в штаб-квартире Ferrari.

На том же аукционе фанатам Ferrari предлагалось купить бывший комбинезон Джанкарло Физикеллы и шлем с подписью Михаэля Шумахера.

Разработчиками машины был представлен также второй вариант окраски, созданный совместно с Лю Хао - в серо-красные цветах. Таких суперкаров будет создано всего 12 штук.

В пятницу компания Renault подтвердила свои планы по серийному выпуску двух электромобилей, построенных по мотивам концептуального сверхкомпактного автомобиля Twizy Z.E и небольшого купе Zoe Z.E, сообщает журнал Autocar. Производство первого из них в 2011 году будет налажено на испанском заводе в городе Валладолид, а второго — во Франции, на год позже.

Ожидается, что французский завод Renault в городе Флен станет своеобразным центром по развитию программы компании по выпуску на рынок компактных электрокаров — на этом предприятии будут собираться ключевые модели электрокаров, а также осуществляться производство и переработка аккумуляторов, используемых в силовых установках машин. В "Рено" предполагают, что на модель Zoe придется две трети от всех европейских продаж электрокаров.

Как сообщалось ранее, концепт-кар Renault Zoe Z.E оснащен 95-сильным электромотором, получающим энергию от литий-ионных батарей. Такие аккумуляторы обеспечивают автомобилю движение на протяжении 160 километров, а их зарядка от бытовой электросети займет от четырех до восьми часов. Компактная машина Twizy Z.E комплектовалась электромотором мощностью 20 лошадиных сил и могла проехать без подзарядки около 100 километров. Максимальная скорость такого прототипа составляла 75 километров в час.

Отметим, что в пятницу альянс Renault-Nissan также заключил с Комиссией по атомной энергии и Стратегическим инвестиционным фондом Франции соглашение о намерениях по созданию совместного предприятия, которое займется исследованиями, переводом в промышленное производство и утилизацией батарей для электрокаров. "Рено" планирует выпускать аккумуляторы на заводах во Франции, Великобритании и Португалии.

Компания Citroen официально представила собственную версию японского электрокара Mitsubishi iMiEV, которая получила название C-Zero. Ранее под собственным брендом этот же автомобиль показал партнер Citroen по группе PSA - компания Peugeot. Дебют Peugeot iOn состоялся на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года.

Электрическая машина C-Zero будет оснащаться 64-сильным электромотором и одноступенчатой коробкой передач. Запаса хода никель-металлгидридных аккумуляторов хватит на 80 миль (около 130 километров) хода, а разгон с нуля до ста километров в час у электрокара будет занимать всего 15 секунд.

Быстрая подзарядка через специальную 400-вольтовую розетку - за 30 минут - позволит владельцу C-Zero пополнить заряд батарей на 80 процентов, а заряд от обычной бытовой электросети будет занимать шесть часов.

Продажи Citroen C-Zero в Европе начнутся во второй половине 2010 года, практически одновременно с Peugeot iOn. Однако дилеры Citroen уже готовятся принимать заявки на эту машину, предлагая будущим покупателям провести эксклюзивный тест-драйв этой машины.

В год PSA Peugeot Citroen планирует продавать до 25 тысяч электромобилей под обоими брендами.

Компания Renaultsport выпустила новую версию болида для моносерии "Формула Рено 2.0". Машина призвана сменить устаревшее шасси, разработанное девять лет назад.

По утверждению производителя, новый болид быстрее и надежнее своего предшественника. Но его главное достоинство - экономичность. Хотя машина на пять тысяч долларов дороже своего предшественника, Renaultsport отмечает в пресс-релизе, что эксплуатационные расходы снижены на 10 процентов. Количество деталей сокращено, ресурс наиболее затратных составляющих машины, таких как тормоза и резина, существенно повышен.

В то же время, новая машина гораздо современнее старой: карбоновый монокок уже прошел краш-тесты уровня "Формулы-3", а полуавтоматическая семискоростная коробка передач и двухлитровый двигатель от Clio Renault Sport MkII, мощностью 205 лошадиных сил, приближает болид по динамике к более мощным "формулам".

Болид уже наездил на тестах более шести тысяч километров на девяти европейских трассах. К тестам привлекались как штатные испытатели Renaultsport, так и опытные гонщики - например, чемпион британской "Формулы Рено" 2007 года Данкан Таппи.

Чемпионат "Формула Рено 2.0" появился в 2000 году, и стал наследником серии "Формула Франции", существовавшей с 1968 года. С тех пор конструкция автомобиля существенно не изменялась. Для постройки предыдущего шасси Renault привлекала конструкторское бюро Tatuus, специализирующееся на гоночных автомобилях. На этот компания предпочла обойтись своими силами.

Через чемпионат "Формулы Рено 2.0" прошли такие гонщики, как Фелипе Масса, Льюис Хэмильтон, Хейкки Ковалайнен, Роберт Кубица, Роман Грожан и многие другие, а Кими Райкконен перешел в "Формулу-1" непосредственно из этой серии.

Компания Renault имеет одну из самых разветвленных "формульных" программ в Европе. Так, помимо собственной команды "Формулы-1", компания поставляет двигатели для серий GP2 и GP3, проводит чемпионаты "Формула Рено 1.6", "Формула Рено 2.0", "Мировая серия Рено" (ранее известная как "Формула Рено 3.5").

Краш-тест крыши. Фото IIHS

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) определил 27 самых безопасных автомобилей 2010 модельного года. По результатам испытаний, лучшими были признаны шесть моделей Ford и Volvo, пять - Volkswagen и Audi, еще пять - Subaru, четыре модели - Chrysler и по две - Honda и GM. Об этом сообщается в отчете института.

Для того, чтобы выстроить рейтинг безопасности автомобилей, специалисты проводили серию краш-тестов, включающих фронтальный удар на скорости 64 километра в час, боковой удар на скорости 50 километров в час, удар сзади, а также испытание крыши на прочность.

В классе больших седанов самыми безопасными признали автомобили Buick LaCrosse, Ford Taurus, Lincoln MKS и Volvo S80. В следующем самом популярном классе - среднеразмерных машин - награды достались автомобилям Audi A3, Chevrolet Malibu, четырехдверной модификации Chrysler Sebring, Dodge Avenger, Mercedes-Benz C-Class, Subaru Legacy, Subaru Outback, седану Volkswagen Jetta, седану Volkswagen Passat и Volvo C30. В классе малых машин эксперты присудили победу моделям Honda Civic, Kia Soul, Nissan Cube, Subaru Impreza и Volkswagen Golf.

Среди кроссоверов безопасными автомобилями признали Dodge Journey, Subaru Tribeca, Volvo XC60 и XC90. В классе небольших кроссоверов награды достались моделям Honda Element, Jeep Patriot, Subaru Forester и Volkswagen Tiguan.

Как отмечают эксперты, многие модели, которые не попали в список самых безопасных автомобилей, не вошли в него из-за ужесточения методики краш-тестов, в которых важную роль стала играть прочность крыши при столкновении. Однако, как предполагается в отчете, в следующем году автопроизводителя уделят этому элементу в машинах более пристальное внимание и при построении рейтинга 2011 модельного года, это уже не будет препятствием для попадания автомобилей в список самых безопасных.

Новый хетчбек MG6 был представлен 23 ноября на автосалоне в китайском Гуанчжоу, сообщает Autocar. Это первый автомобиль знаменитой британской марки MG, созданный после ее приобретения китайской компанией Nanjing, с 2008 года принадлежащей корпорации SAIC.

MG6 построен на основе другого автомобиля компании, Roewe 550. Который, в свою очередь, был основан на укороченной платформе Rover 75, права на которую китайская корпорация купила еще в 2004 году. По размерам MG6 чуть больше Skoda Octavia.

Тем не менее, автомобиль имеет серьезные отличия от прежних моделей MG Rover, что выражается, в первую очередь, в более свежем и современном дизайне, рассчитанном на более молодую аудиторию.

На машину планируется устанавливать слегка обновленные двигатели серии K (по новой классификации компании - серии N), объемом 1,8 литра, в мощностью 133 лошадиные силы в атмосферной версии, и 158 лошадиных сил с турбонаддувом.

В создании автомобиля принимал участие технический центр SAIC в Лонгбридж. Новую машину китайского производства можно будет купить уже весной, а к концу 2010 года планируется наладить ее выпуск в Бирмингеме.

"Новая MG6 отмечает начало одного из самых захватывающих периодов в 85-летней истории марки MG, - заявил президент SAIC Чен Хонд, - поскольку мы планируем представить наши машины по всему миру, начиная с самого большого в мире автомобильного рынка в Китае".

Он также заметил, что MG6 станет первой машиной в большой линейке современных автомобилей MG, одна из которых, основанная на Roewe 350, будет представлена там же, в Гуанчжоу.

На автосалоне также был представлен обновленный логотип компании MG, который опроверг слухи о возможной новой версии аббревиатуры. Как и ранее, она расшифровывается как Morris Garages.

Компания Chevrolet, принадлежащая корпорации General Motors, планирует значительно расширить свой модельный ряд в ближайшие три года, чтобы к 2015-2016 году удвоить продажи своих автомобилей в Европе, сообщает Autocar.

По мнению президента Chevrolet Europe Уэйна Брэннона, после того, как новые модели закрепятся на рынке, Chevrolet сможет охватить 60 процентов рынка Европы. После смены Daewoo в 2005 году этот показатель для Chevrolet составил 30 процентов, а сейчас, по словам Брэннона, находится "выше 40 процентов".

"Мы планируем продавать в Европе от 13 до 15 моделей, тогда как сейчас продвигаем восемь, - заявил глава Chevrolet Europe. - Я настроен оптимистично, и думаю, что мы удвоим наши продажи через пять лет после окончания кризиса".

Одной из таких новых моделей должен стать Chevrolet Cruze, который должен вторгнуться в класс семейных хетчбеков, где сейчас доминируют Ford Focus и Volkswagen Golf. Кроме того, готовится и еще одна версия этого автомобиля, с кузовом универсал.

Другой новинкой должен стать миниавтомобиль, основанный на технологии Gamma 2 корпорации GM, на которой будет базироваться Vauxhall Meriva, а также Corsa нового поколения. Кроме того, уже в 2011 году должен стать на конвейер гибридный автомобиль Chevrolet Volt.

В случае, если Chevrolet удастся реализовать свои планы, продажи машин этой марки должны возрасти к 2015-2016 году до миллиона единиц в год.

На проходящем в Лос-Анджелесе моторшоу был назван победитель ежегодного конкурса "Международный автомобиль года" (ICOTY), которым стал седан Ford Taurus. В номинации "Международный внедорожник года" первое место занял кроссовер Volvo XC60, а лучшими "зелеными" машинами были выбраны гибридная версия седана Ford Fusion и дизельный Audi Q7 TDI Clean Diesel.

В состав жюри конкурса, проводящегося журналом Road & Travel, входят 20 журналистов из самых известных американских автомобильных изданий, включая Inside Line, Consumer Guide Automotive, Auto Week, Car and Driver и Kelly Blue Book. После голосования результаты были отосланы в организацию J.D. Power and Associates для проверки точности подсчетов и подтверждения достоверности полученных данных.

В прошлом году победителем конкурса стал суперкар Nissan GT-R, а лучшим внедорожником и экологически чистыми автомобилями были признаны Dodge Ram 1500, Volkswagen Jetta TDI и BMW X5 xDrive35d соответственно.

Opel Trixx. Фото Opel

В ближайшее время компания Opel намерена сосредоточиться на разработке сверхкомпактных городских автомобилей и новых электрокаров, которые будут выпущены в дополнение к модели Ampera, чьи продажи на североамериканском рынке стартуют через два года. Об этом сообщает издание Automotive News со ссылкой на заявление руководителя европейского подразделения Opel Ника Рэйли.

Детальную информацию о будущих сверхкомпактных моделях Рэйли не раскрыл, однако, по предположениям некоторых зарубежных изданий, немецкая компания может запустить в производство серийную версию концепт-кара Trixx с посадочной формулой 3+1, впервые представленного на моторшоу в Женеве в 2004 году. Отметим, что у фирмы Magna, которая ранее совместно со Сбербанком была готова приобрести марку Opel, также был план по выводу на рынок в 2012 году небольшой городской машины.

На данный момент самым маленьким Opel является микровэн Agila, построенный на общей платформе с аналогичной моделью Suzuki – Splash. Такой автомобиль, предлагающийся на европейском рынке с двумя бензиновыми и одним дизельным мотором мощностью от 65 до 86 лошадиных сил, является конкурентом Fiat Panda, a также Peugeot 107 / Citroen C1 / Toyota Aygo. Более компактная модель немецкой марки будет бороться за покупателей с Ford Ka и будущим VW Up!.

Концептуальный универсал Seat Ibiza.

Компания Seat официально подтвердила появлявшуюся ранее информацию о том, что серийная версия универсала Ibiza, который будет построен в стилистике концепт-кара IBZ, впервые показанного три месяца назад, состоится в марте следующего года на международном моторшоу в Женеве. Об этом сообщает итальянское интернет-издание Autoblog.

Ожидается, что габаритная длина новинки составит чуть более 4,2 метра, что примерно на 15 сантиметров больше, чем у пятидверного хэтчбека Ibiza и на 10 сантиметров меньше, чем у автомобиля "гольф-класса" Seat Leon. Объем багажного отсека универсала будет равен 410 литрам.

По некоторым данным, в гамме двигателей автомобиля появится новый 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 105 лошадиных сил и дизель объемом 1,6 литра. Также Seat Ibiza ST будет предлагаться с бензиновыми агрегатами мощностью от до 105 лошадиных сил, а также с дизелями объемом 1,4 и 1,9 литра. Трансмиссии – "механика" и преселективный "робот" DSG.

Продажи универсала Ibiza на европейском рынке начнутся в середине следующего года.

Dacia Duster.

Во вторник румынская компания Dacia, принадлежащая концерну Renault, распространила первую официальную информацию и фотографии первого в своей истории вседорожника - Duster. Как говорится в пресс-релизе, такой автомобиль появится в России в 2011 году, когда его производство будет развернуто на московском заводе "Автофрамос". На нашем рынке, как ожидается, машина станет продаваться под брендом Renault.

Габаритная длина Dacia Duster, в основе которого лежит платформа седана Logan, составляет 4,31 метра, а ширина – 1,82 метра. Дорожный просвет автомобиля равен 20 сантиметрам, а углы въезда и съезда – 30 и 35 градусов соответственно, что немногим меньше, чем у внедорожника Jeep Cherokee и даже больше, чем у кроссовера Land Rover Freelander.

На европейском рынке кроссовер будет предлагаться со 110-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6-литра, а также с 1,5-литровыми дизелями мощностью 85 и 105 лошадиных сил. Вседорожник можно будет заказать как в передне- так и в полноприводном исполнении.

В салонах европейских дилеров Duster появится весной следующего года. По предварительной информации, цены на машину будут начинаться от 11 тысяч евро.

Родстер Mazda MX-5 следующего поколения станет оснащаться бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива из новой линейки SKY-G, представленной японским автопроизводителем в конце октября текущего года на моторшоу в Токио. Об этом сообщает издание Inside Line.

На Токийской выставке была показана атмосферная 1,3-литровая рядная "четверка" семейства SKY-G, потребляющая при установке компактный городской автомобиль вроде концепт-кара Kiyora (прототип будущей самой маленькой Mazda – Mazda1), по некоторым данным, приблизительно 4,7 литра топлива на сто километров пробега. Как уточняет Inside Line, пока не известно мотор какого объема будет применяться на новой MX-5. Известно лишь, что его мощность составит около 150 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, одними из главных задач при разработке моторов семейства SKY-G было снижение механических потерь на трение и улучшение образования топливно-воздушной смеси. При этом, по словам разработчиков, топливная экономичность и максимальный крутящий момент таких двигателей должны были превышать аналогичные показатели существующего двухлитрового бензинового агрегата на 15 процентов. Отметим, что в гамму SKY-G также входит дизель и автоматическая коробка передач.

По предварительной информации, Mazda MX-5 следующего поколения немного уменьшится в размерах и станет легче на 10 процентов. Дебют машины запланирован на 2011 год.

В понедельник российское представительство компании Volvo объявило о расширении гаммы двигателей для кроссовера XC60 до четырех агрегатов. Ранее для этого автомобиля был доступен только трехлитровый бензиновый мотор T6 мощностью 285 лошадиных сил и 185-сильный дизель D5.

Для кроссовера Volvo XC60 теперь будут предлагаться два дизеля объемом 2,4 литра и мощностью 175 и 205 лошадиных сил (420 Нм). Наименее мощный из них станет предлагаться в версии с передним приводом, а остальные моторы только с полноприводной трансмиссией. Также автомобиль сможет комплектоваться 3,2-литровой бензиновой "шестеркой", развивающей 238 лошадиных сил, или уже известным мотором T6. Все двигатели будут агрегатироваться с автоматической коробкой передач.

Самый доступный XC60 – со 175-сильным дизелем – обойдется покупателям в 1 миллион 599 тысяч 900 рублей. Автомобиль с более мощным дизелем стоит на сто тысяч рублей дороже, а цены на кроссовер с 3,2-литровым V6 начинаются от 1 миллиона 899 тысяч 900 рублей.

Сетевое издание Carscoop опубликовало первые официальные фотографии обновленных минивэнов Ford S-Max и Galaxy. Эти машины будут показаны широкой публике только в январе следующего года.

Судя по представленным снимкам, модель S-Max получит новый передний бампер с другим воздухозаборником и светодиодными фарами дневного света, а также слегка модернизированные задние фонари. Модернизация, которая затронет обновленный Ford Galaxy, также будет незначительной. У автомобиля появится иной передний бампер, колесные диски нового дизайна и слегка измененная решетка радиатора.

Также предполагается, что минивэны станут оснащаться новым дизельным двигателем, характеристики которого пока не сообщаются. Отметим, что нынешние S-MAX и Galaxy предлагаются с 2,0 и 2,2-литровыми турбодизелями мощностью 140 и 175 лошадиных сил соответственно, работающими в зависимости от модификации в паре с шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач.

Ожидается, что в продаже на европейском рынке обновленные Ford S-MAX и Galaxy появятся через некоторое время после дебюта машин в Детройте.

В конце января на торги, организованные американским аукционным домом RM Auctions, планируется выставить созданный в единственном экземпляре концепт-кар Ford GT90. Автомобиль был впервые представлен в 1995 году на моторшоу в Детройте и является полностью рабочим прототипом, который, как говорится в пресс-релизе, находится в отличном техническом состоянии, а также все эти годы обслуживался и хранился в надлежащих условиях.

Концепт-кар был построен подразделением "Форда" Special Vehicle Team (SVT) всего за шесть месяцев, а в его конструкции применялись многие компоненты от других суперкаров того времени - в основном от Jaguar XJ220. Среднемоторный Ford GT90 оснащен шестилитровым двенадцатицилиндровым двигателем с четырьмя турбинами Garrett, мощность которого составляет 720 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 893 Нм.

Агрегат создан из двух "восьмерок" компании Lincoln, у которых было "изъято" по два цилиндра. Мотор прототипа работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач FFD-Ricardo. Максимальная скорость суперкара – 407 километров в час. Для сравнения, до такой же скорости может разогнаться 1001-сильный Bugatti Veyron, комплектующийся восьмилитровым мотором W16 с четырьмя турбонагнетателями.

Стартовая стоимость Ford GT90 не сообщается.

Компания Volkswagen объявила российские цены на самую мощную версию компактного хэтчбека Polo, оснащенную 105-сильным турбированным двигателем объемом 1,2 литра и семиступенчатой преселективной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. Стоимость такого автомобиля в комплектации Comfortline составляет 626 тысяч рублей. Машины поступят к дилерам в марте будущего года.

В комплектацию Comfortline входят подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, антиблокировочная система тормозов, электростеклоподъемники, иммобилайзер, а также наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом. За пятидверный кузов покупателю придется доплатить 15819 рублей, за кондиционер – 37 тысяч рублей, а за систему стабилизации и систему помощи при трогании в горку – 22292 рублей.

Сейчас в России продаются VW Polo в версиях с 70-сильным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра и с 1,4-литровым мотором мощностью 85 лошадиных сил. Стоимость самого доступного хэтчбека в базовом оснащении и пятиступенчатой "механикой" на нашем рынке составляет 475 тысяч 291 рубль, а за более мощную модель с трансмиссией DSG придется заплатить 577 тысяч 18 рублей.

На автосалоне в Нью-Дели индийское дизайн-ателье D.C. Design объявило о создании тюнинг-версии Tata Nano стоимостью 220 тысяч долларов (около 10 миллионов рупий). Первый прототип, построенный на базе индийской малолитражки, получившей звание самого дешевого автомобиля в мире благодаря цене в 2800 долларов, будет готов в марте, сообщает информационное агентство AFP.

По словам специалистов D.C. Design, от базовой модификации Tata Nano тюнинг-версии достанется только шасси. Кузов сохранит свою форму, но для снижения веса автомобиля будет полностью сделан из карбона, а вместо стандартного 33-сильного бензинового двигателя объемом 624 кубических сантиметра под капотом будет установлен мотор объемом 1,6 литра.

Вдобавок, в D.C. Design обещают не только создать для тюнинг-версии новый салон, но и оборудовать его по последнему слову техники электронными гаджетами индийских фирм-производителей.

Предполагается, что в год будет производиться от двух до пяти таких автомобилей для состоятельных клиентов на внутреннем индийском рынке.

Lexus IS-F Circuit Club Sport Concept.

На автосалоне в Токио компания Lexus представила облегченную версию "заряженного" седана IS-F, получившую название Circuit Club Sport. Автомобиль получил специальную "золотую" окраску кузова и множество карбоновых деталей, применяющихся как в аэродинамическом обвесе, так и в интерьере. Об этом сообщает сайт Carscoop.

В аэрокит облегченного Lexus IS-F входит новый карбоновый капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, а также выполненные из углепластика крыша, заднее антикрыло, корпуса зеркал заднего вида с "выгравированными" логотипами с буквой "F", крышка багажника, диффузор, передний спойлер, крышка мотора, внутренние дверные панели, центральная консоль, трансмиссионный тоннель, подрулевые лепестки переключения передач и вставки на рулевом колесе. Насколько за счет таких доработок уменьшилась масса автомобиля, в Lexus не сообщили.

Помимо этого, седан получил двухцветные кресла-ковши в салоне, новые колесные диски из магниевого сплава со спортивными покрышками, карбон-керамические тормозные механизмы, новую спортивную подвеску и другую выпускную систему с титановыми глушителями.

Мотор Lexus IS-F не подвергся никаким изменениям. Облегченный седан по-прежнему оснащается пятилитровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 423 лошадиные силы и автоматической коробкой передач.

Появится ли такая машина в серии – не уточняется.

Fiat 500C. Фото Fiat

Лучшим европейским автомобилем для геев 2010 года (European Gay Car 2010) был назван кабриолет Fiat 500C. Выбором лучшего "гей-кара" года занимались участники французского проекта Ledorga.fr, объединяющего автомобильные гей-клубы Европы.

В финале 2010 года за победу, помимо Fiat 500C, боролись еще два открытых автомобиля - Aston Martin DBS Volante и Alfa Romeo 8C Spider, а также городская микролитражка Toyota iQ. "Фиат" был выбран победителем за свой "романтический ретро-стиль", дружелюбный дизайн и использование традиционной мягкой складывающейся крыши.

Кроме того, в ходе голосования выбран еще и автомобильный "гей-бренд" года - эта премия в 2010 году присуждалась впервые. Победителем голосования стала марка Citroen, которая опередила Aston Martin и Alfa Romeo.

Напомним также, что в 2009 году "гей-автомобилем" года стал хэтчбек Alfa Romeo Mi.To, в 2008-м - Fiat 500, в 2007-м - Alfa Romeo Spider, в 2006-м - Aston Martin DB9 Volante, а в 2005-м году - Mini Cabrio.

Land Rover Freelander 2 Sport. Фото Land Rover

В феврале текущего года компания Land Rover начнет на российском рынке продажи "спортивной" модификации кроссовера Freelander 2 – Sport. Автомобиль будет окрашиваться в один из двух цветов (черный или серый), получит двухцветную отделку интерьера, эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски и стайлинг-кит с новым передним бампером и "юбками", а также с полированной металлической накладкой на заднем бампере.

Новинка станет оснащаться 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 160 лошадиных сил, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль также комплектуется системой автоматической остановки и запуска мотора при длительных остановках, которая, по данным производителя, позволяет уменьшить уровень выбросов углекислого газа и улучшить топливную экономичность. Разгон с нуля до ста километров в час у такого автомобиля займет 11,7 секунды. Максимальная скорость – 181 километр в час.

В России стоимость Land Rover Freelander 2 Sport составит 1 миллион 439 тысяч рублей.

В прошедшие выходные на моторшоу в Пекине состоялась презентация седана Peugeot 408, который представляет собой основательно переделанную версию хэтчбека 308. Автомобиль, разработанный французской группой PSA Peugeot Citroen совместно с китайским концерном Dongfeng, предназначен для рынков Китая и Латинской Америки и придет на смену седану 307.

Габаритная длина новинки, построенной на удлиненной платформе модели 308, составляет 4,68 метра, ширина – 1,81 метра, высота - 1,52 метра, а колесная база равна 2,71 метра. Объем багажника при поднятых задних сиденьях немного больший, чем у седана Peugeot 307, и достигает 562 литров. Для автомобиля будут предлагаться два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 106 и 147 лошадиных сил соответственно. Моторы станут комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач.

В Китае стоимость новинки в базовой модификации составит почти 122 тысячи юаней (около 17,8 тысячи долларов США), а автомобиль в топовой версии обойдется покупателям в 170 тысяч юаней (примерно 25 тысяч долларов). В КНР сдеан Peugeot 408 составит конкуренцию Honda Civic, Ford Focus и Roewe 550.

Во вторник компания Mazda официально подтвердила появившуюся ранее информацию о том, что премьера семейства обновленных автомобилей Mazda6 для рынка Европы состоится в марте этого года на моторшоу в Женеве. Машины получат другое оформление передней части кузова с новой решеткой радиатора, иным передним бампером и секциями противотуманных фар, а также новыми задними фонарями. В салоне "шестерки" появятся более качественные материалы отделки и руль от Mazda3 последнего поколения.

На европейском рынке обновленные автомобили Mazda6 будут предлагаться с новым двухлитровым бензиновым двигателем DISI с непосредственным впрыском, который придет на смену предыдущему мотору аналогичной мощности, а также станет экологичнее и экономичнее. Такой агрегат сможет работать в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Также в гамме появятся модернизированные версии 1,8- и 2,5-литровых бензиновых моторов и турбодизель объемом 2,2 литра, который будет доступен в трех вариантах мощности – от 129 до 180 лошадиных сил.

Кроме того, обновленные "шестерки" получат перенастроенную подвеску и новые системы активной безопасности, включая систему помощи при трогании в горку и адаптивные поворотные фары головного света.

В Европе продажи новинки начнутся весной этого года. Стоимость обновленных Mazda6 пока не сообщается.

Отметим, что в Женеве также состоится дебют минивэна Mazda5 следующего поколения, который получит совершенно новый дизайн экстерьера и двигатель с прямым впрыском топлива.

В пятницу компания Honda объявила об отзыве по всему миру (за исключением Японии) 646 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания. Под действие сервисной кампании подпадает 619 тысяч хэтчбеков Jazz (на некоторых рынках Fit) и 27 тысяч экземпляров небольшого седана City, построенного на базе "Джаза". Отзыву подлежат машины, проданные в Северной и Южной Америке, Европе, Южной Африке, а также в Азии. Об этом сообщает BBC.

У отзываемых автомобилей обнаружен дефект, из-за которого под переключатели электростеклоподъемников в салоне может попасть вода, что в некоторых случаях приведет к пожару или возникновению дыма. По словам представителей японского автопроизводителя, на данный момент зафиксировано три случая возгорания машин: два в США и один – в Южной Африке, где пожар привел к гибели находившегося в автомобиле человека.

Как уточняет The Wall Street Journal, только у 10 процентов из всех отзываемых Honda Jazz необходима замена самих кнопок электростеклоподъемников. В остальных случаях будут установлены дополнительные уплотнители, исключающие попадание воды.

Традиционно, устранение дефекта будет проведено бесплатно.

Итальянское дизайн-ателье Pininfarina опубликовало первое изображение концептуального родстера, разработанного в честь собственного 80-летия и 100-летия компании Alfa Romeo. Мировая премьера прототипа состоится в марте текущего года на международном моторшоу в Женеве, сообщает издание AutoWeek.

Новинка даст представление о том, как будет выглядеть открытая версия автомобиля Alfa Romeo 159 следующего поколения, продажи которого, по некоторым данным, могут начаться уже в текущем году. Помимо родстера на моторшоу в Женеве планируется показать еще две концептуальные версии новой 159-й с кузовами "седан" и "купе", разработанные компаниями Italdesign Giugiaro и Stile Bertone соответственно.

Как сообщалось ранее, Alfa Romeo 159 нового поколения будет построен на платформе Chrysler, а называться такой автомобиль станет в честь одной из классических моделей итальянского автопроизводителя. Предположительно речь идет об Alfa Romeo Giulia, выпускавшейся с 1962 по 1978 год.

Первая Alfa Romeo 159 появилась пять лет назад, а в 2008-м этот автомобиль подвергся модернизации, в результате которого за счет использования более легких материалов в подвеске, тормозных механизмах и колесных дисках, машина стала легче на 45 килограммов. В прошлом году на моторшоу в Женеве была представлена версия модели 159 с 1,8-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 200 лошадиных сил.

Toyota iQ. Фото Toyota

Компания Toyota распространила подробности относительно сервисной кампании по устранению дефекта педали газа у проданных на европейском рынке автомобилей. Отзыв затронул восемь машин – Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, которые в зависимости от модели были выпущены в период с февраля 2005 по январь текущего года. Как сообщает издание Business Week, в общей сложности в Европе будет отозвано 1,8 миллиона автомобилей Toyota.

По словам представителей японского автопроизводителя, у проданных на европейском рынке автомобилей практически не должно быть проблем с педалью газа, которая, по некоторым данным, может медленнее возвращается в исходное положение или застрять в нажатом состоянии. В Toyota отметили, что сервисная акция в Европе является скорее "превентивной мерой", а случаев, когда из-за этого дефекта происходили аварии, зафиксировано крайне мало.

Как сообщалось ранее, первый масштабный отзыв был объявлен компанией Toyota осенью прошлого года в США. Тогда под действие акции попало 3,8 миллиона автомобилей Toyota и Lexus, у которых в некоторых ситуациях коврик перед водительским сиденьем мог заблокировать педаль газа. В начале января было отозвано еще 2,3 миллиона "Тойот" из-за обнаруженного дефекта привода акселератора, который мог застрять в нажатом состоянии. Недавно японской фирмой также было принято решение по аналогичной причине приостановить на американском рынке продажи восьми моделей.

Как считают эксперты, эти крупные сервисные кампании сильно повредят имиджу компании Toyota, которая долгое время занимала первые строчки в рейтингах производителей самых надежных машин. Отметим, что всего за пять дней с момента объявления о начале отзыва акции "Тойоты" упали на 15,1 процента, а Палата представителей США назначила на конец февраля специальные слушания, где будет обсуждаться сложившаяся ситуация.

Французская компания Peugeot Citroen объявила об отзыве почти ста тысяч автомобилей из-за дефектной педали газа. Небезопасными были признаны автомобили Peugeot 107 Citroen C1, собранные с использованием тех же деталей, что и отозванные на днях машины Toyota, сообщает Reuters.

Точное число подлежащих отзыву автомобилей французский автопроизводитель назвать отказался. Известно лишь, что в их числе - машины, собранные на заводе в Чехии, которым Peugeot управляет совместно с Toyota.

Из-за дефекта педали газа компания Toyota на этой неделе объявила об отзыве в США, Китае и Европе 7,5 миллионов машин. Японский автоконцерн отозвал модели Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis и RAV4, выпущенные в период с февраля 2005 по январь 2010 года.